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Vecchio 06-01-18, 05:20 PM   #101
Lipe
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Ciao, hai notato differenze ? quindi fa il suo lavoro..........
Ne ho visti di diversi modelli dalle 110 a 200€
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Vecchio 06-01-18, 07:14 PM   #102
Generale Lee
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Ciao, hai notato differenze ? quindi fa il suo lavoro..........
Ne ho visti di diversi modelli dalle 110 a 200€
Si è molto più preciso come sterzo e risente molto meno delle vibrazioni

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Grazie Lipe Ha ringraziato per questo post
Vecchio 07-01-18, 03:55 PM   #103
silvio roncallo
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scusa Generale, ma nell'uso pratico trovi tanta differenza fra il Jimny 1.3 (ante 2005)ed Samurai 1,3 (post '95)?
Il secondo sembra pìù spartano ma forse più robusto ....
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silvio
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Vecchio 07-01-18, 05:15 PM   #104
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il samurai è a balestre, il jimny è a molle,ciò basta e avanza
il jimny è più "auto", il samu è nudo e crudo e comporta tannnti sacrifici... un mezzo costruito con un'altra concezione. Se messi alla frusta il samu è più resistente del jimny (fuoristradisticamente parlando)
max63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-18, 05:23 PM   #105
Lipe
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Esattamente, il Samurai e' un vero "trattore" a tutti gli effetti, il Jimny e un ottimo fuoristrada.........


Io il Jimny l'ho alzato e allargato........un piccolo Hulk
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Vecchio 07-01-18, 06:21 PM   #106
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A quanto pare la nuova versione (2018) la stanno testando:

http://www.motorbox.com/auto/magazin...odello#gallery

Un saluto, Alberto
teufel.35 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-18, 06:43 PM   #107
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il samurai è a balestre, il jimny è a molle,ciò basta e avanza
il jimny è più "auto", il samu è nudo e crudo e comporta tannnti sacrifici... un mezzo costruito con un'altra concezione. Se messi alla frusta il samu è più resistente del jimny (fuoristradisticamente parlando)
sì ok, ma a "metterci le mani" nel Samu forse son buoni un po' tutti: voglio dire che nella manutenzione spicciola un meccanico che ci sappia mettere le mani forse lo trovi sempre così come un pezzo di ricambio che magari adatti.
Nel Jimny non so: voi che ne pensate?

---------- Messaggio inserito alle 05:43 PM ---------- il messaggio prcedente inserito alle 05:39 PM ----------

Quote:
Originariamente inviata da teufel.35 Visualizza il messaggio
A quanto pare la nuova versione (2018) la stanno testando:

http://www.motorbox.com/auto/magazin...odello#gallery

Un saluto, Alberto
"sembra" più lunga e più larga ma forse è solo l'impressione
__________________
silvio
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Vecchio 07-01-18, 06:52 PM   #108
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più o meno cambia poco, i vecchi samu sono a carburatori e quindi l'unica elettronica è solo nell'accensione, negli iniezione l'elettronica è più presente e di conseguenza è così pure nei jimny. A livello di lavori di meccanica si equivalgono, il jimny è un samurai/sj413 reso più comodo e modernizzato
max63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-18, 06:53 PM   #109
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"sembra" più lunga e più larga ma forse è solo l'impressione[/QUOTE]

Leggendo la descrizione le hanno dato una forma piu' squadrata proprio per aver piu' spazio all'interno.
teufel.35 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-01-18, 07:10 PM   #110
silvio roncallo
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più o meno cambia poco, i vecchi samu sono a carburatori e quindi l'unica elettronica è solo nell'accensione, negli iniezione l'elettronica è più presente e di conseguenza è così pure nei jimny. A livello di lavori di meccanica si equivalgono, il jimny è un samurai/sj413 reso più comodo e modernizzato
capito, ok.

So che pre 2005 nel Jimny hai la leva per ridotte e 4x4 mentre successivamente ci sono i comandi elettrici con i cavi che passano sotto: è una menata?devi proteggerli in qualche modo?
Inoltre se non sbaglio, dopo il 20058 ci sono anche i paraurti più voluminosi: corretto? altre differenze?
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silvio
silvio roncallo non è in linea   Rispondi quotando
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