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Vecchio 11-11-17, 06:04 PM   #1
Loris
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Ho acquistato un altro 48 AL del 1953 veramente stupendo, usato pochissimo, canne speculari, senza bindella monomatricola. E' stato per circa trent'anni in fuciliera ed il proprietario non ha pensato di togliere la molla, per cui è opportuno cambiarla. Sa qualcuno dispone di una molla anche usata e della boccolina in bronzo l' acquisterei ben volentieri.
Grazie
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Vecchio 11-11-17, 07:23 PM   #2
zetagi
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Abbastanza vicino a te...Armeria Piovanelli - Lonato del Garda Tel.030-9130076.
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Ma detto tra noi...se il fuciletto è stato per tanti anni in bacheca ed ha sparato poco perché, vuoi cambiare la molla e l'anello del freno?...sei sicuro che quei pezzi devono essere cambiati in quanto esausti?
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Vecchio 11-11-17, 07:56 PM   #3
roma3
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Ho acquistato un altro 48 AL del 1953 veramente stupendo, usato pochissimo, canne speculari, senza bindella monomatricola. E' stato per circa trent'anni in fuciliera ed il proprietario non ha pensato di togliere la molla, per cui è opportuno cambiarla. Sa qualcuno dispone di una molla anche usata e della boccolina in bronzo l' acquisterei ben volentieri.
Grazie
Loris le molle e i gruppi freni si esauriscono o si stancano per il troppo uso, se è rimasto inattivo in vetrina porima usalo e poi eventualmente cambia gruppo freno e mollone
__________________
CHI CREDE CHE TUTTO ABBIA UN INIZIO ED UNA FINE.....NON POSSIEDE UN BREDA L.R. MARINO
____________________________
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Vecchio 11-11-17, 08:12 PM   #4
Loris
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Ma detto tra noi...se il fuciletto è stato per tanti anni in bacheca ed ha sparato poco perché, vuoi cambiare la molla e l'anello del freno?...sei sicuro che quei pezzi devono essere cambiati in quanto esausti?
Bene Piovanelli lo conosco...... quanto dici potrebbe essere vero solo che oggi l'ho provato con 25 grammi mezzo freno e non espelleva, mentre con 28 grammi funziona....a tutto freno non va nemmeno con trenta grammi. Credo che la molla si sia contorta, o non so e per questo penso di sostituirla come pura la boccola.
Grazie
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Vecchio 11-11-17, 08:24 PM   #5
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Io credo sia il contrario se non espelle quelle grammature secondo me vuol dire che e' tutto super nuovo!!! Intendo che devi rodarlo.
Bruno.
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Vecchio 11-11-17, 08:24 PM   #6
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Bene Piovanelli lo conosco...... quanto dici potrebbe essere vero solo che oggi l'ho provato con 25 grammi mezzo freno e non espelleva, mentre con 28 grammi funziona....a tutto freno non va nemmeno con trenta grammi. Credo che la molla si sia contorta, o non so e per questo penso di sostituirla come pura la boccola.
Grazie
Piú che molla usurata non è che il gruppo freno è "nuovo" e necessita di rodaggio?

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Vecchio 11-11-17, 09:42 PM   #7
Loris
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Proverò a sparaci alcune munizioni...considerate che è dal 1975 che riposa in fuciliera e mi pare che il cilindro su cui scorre la molla sia un tantino ossidato come pure la molla...probabilmente quando lo hanno posto nell'armadio non pensavano a tanta inattività ed hanno trascurato la pulizia del serbatoio e connessi a differenza del resto che è in perfette condizioni. In realtà la molla è molto estesa e rigida tant'è che per inserire la canna devo esercitare parecchia pressione. Potrebbe quindi essere il serbatoio che non fa scorrere la molla correttamente per cui domani lo passo con paglietta superfine e la molla la tratterò con del diluente o nafta per togliere la corrosione.
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Vecchio 11-11-17, 10:17 PM   #8
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Ottimo!!! Se la canna forza vuol dire che la molla e' carica,spaglietta il tubo serbatoio per bene poi lubrifica e asciuga il tutto a completo assorbimento!!! Poi spara spara e vedrai che andra' tutto bene.
Bruno.
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Vecchio 12-11-17, 12:24 AM   #9
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Concordo con gli altri Loris, il fucile ha solo bisogno di sparare!
Saluti
Claudio
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Vecchio 12-11-17, 01:34 PM   #10
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Riprovato in mattinata espelle solo cartucce forti...altro problema ha il calcio diritto all'inverosimile per cui dovrò sostituirlo in quanto non penso possa essere piegato più di tanto; si vede che a quei tempi non badavano alla piega e veniva come veniva....se c'è qualche calcio usato informatemi.
La molla è rigidissima, probabilmente era stata sostituita e poi a riposo per trent'anni...proverò a metterla in tensione su un cilindretto per un periodo.
Ho notato comunque che i 48 AL rispondono bene al freno con molle sollecitate per un certo periodo.
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cal, componenti, franchi

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