Lubrificazione interni bascula PB 411e

[Pier64]

Sto restaurando il calcio e l’astina della mia doppietta PB 411, dopo aver smontato tutta la bascula ho il problema della scelta del lubrificante da usare per molle, scatti, etc..etc. Qualcuno mi da un consiglio?
Grazie

[edo49]

Probabilmente gli Armaioli ti daranno altri suggerimenti, ma io seguo le mie conoscenze industriali, per gli elementi rotanti grasso al Litio, anti ruggine, per le parti striscianti o grasso al Rame o meglio al Molibdeno. Li trovi nei Brico Center. Quello al Molibdeno è nero, sporca le mani ed i vestiti, ma se lo dai su una superficie metallica si attacca al metallo e rimane una patina che scivola impedendo il consumo delle parti. Un velo di grasso su una superficie metallica la protegge per anni, mentre l'olio asciuga e scompare. Ci sono anche dei grassi spruzzabili con la bomboletta spray ma evita colature sul legno. Saluti. Edo49

[Pier64]

Probabilmente gli Armaioli ti daranno altri suggerimenti, ma io seguo le mie conoscenze industriali, per gli elementi rotanti grasso al Litio, anti ruggine, per le parti striscianti o grasso al Rame o meglio al Molibdeno. Li trovi nei Brico Center. Quello al Molibdeno è nero, sporca le mani ed i vestiti, ma se lo dai su una superficie metallica si attacca al metallo e rimane una patina che scivola impedendo il consumo delle parti. Un velo di grasso su una superficie metallica la protegge per anni, mentre l'olio asciuga e scompare. Ci sono anche dei grassi spruzzabili con la bomboletta spray ma evita colature sul legno. Saluti. Edo49

Grazie [emoji106]

[Lipe]

Io uso prodotti Balistol con ottimi risultati.