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Vecchio 15-07-22, 06:46 AM   #1
Skeetshooter
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predefinito Noleggio a lungo termine

Devo cambiare la macchina, ma non so che cosa comprare tra diesel, Hybrd, plug-in ecc.., così ho pensato di provare il noleggio a lungo termine.
La macchina la noleggio, la tengo tre o quattro anni, poi la restituisco.
Nel frattempo forse la situazione sarà chiarita, le ibride costeranno un po' meno(?), il gasolio sarà tornato a prezzi normali (?).
Qualcuno ha esperienza diretta del noleggio a lungo termine ed ha voglia di raccontarmi come si è trovato?
Grazie in anticipo per le vostre risposte.

P.S.: avevo pensato alla Peugeot 3008 diesel. Cosa pensate di quest'auto?
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Vecchio 15-07-22, 07:52 AM   #2
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A vedere la descrizione del servizio sembra la soluzione ideale. Ma...
Il noleggio a lungo termine ha delle criticità che secondo me fanno preferire la soluzione leasing
Il canone alto anche se omnicomprensivo di tanti servizi
Non è ben definito quali siano i costi in caso di incidente per colpa
Il costo del canone cresce all'aumentare dei km percorsi
Non si assume neanche parzialmente la proprietà del veicolo.
A fine contratto non sono definite le spese dovute alla riconsegna dell'auto non in perfette condizioni.

Seguo con interesse
Ma io sono anni che ho un ibrido Toyota e non lo cambierei per nulla al mondo!!
Ps
Il diesel della peugeot è un gran motore. Credo dovrai prendere quello denominato blu con additivo per rispettare la normativa euro 6. Esteticamente la trovo piacevole

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"Ululò a lungo, ma poi mi fu addosso come un uragano, e io mi trovai, per così dire, avvolto in un turbine di furiosa gioia canina.” Konrad Lorenz

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Vecchio 15-07-22, 08:10 AM   #3
Alessandro il cacciatore
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Originariamente inviata da Livia1968 Visualizza il messaggio
Il diesel della peugeot è un gran motore. Credo dovrai prendere quello denominato blu con additivo per rispettare la normativa euro 6. Esteticamente la trovo piacevole
Chiamasi AdBlue, che non è altro che una soluzione di acqua e urea e ha un serbatoio a parte.
Se al benzinaio, anzi al benzinaro (!) chiedi l'additivo per il gasolio ti da un'altra roba e lo mescola al gasolio.
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Ars venandi est collectio documentorum, quibus scient homines ad opus suum deprehendere animalia non domestica cuiuscumque generis vi vel ingenio. (Fridericus II Imperator 1194-1250)
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Vecchio 15-07-22, 08:30 AM   #4
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Originariamente inviata da Alessandro il cacciatore Visualizza il messaggio
Chiamasi AdBlue, che non è altro che una soluzione di acqua e urea e ha un serbatoio a parte.

Se al benzinaio, anzi al benzinaro (!) chiedi l'additivo per il gasolio ti da un'altra roba e lo mescola al gasolio.
Forse I benzinai della sua zona potrebbero fare un errore del genere. Per loro il green diesel è il diesel agricolo.....

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Vecchio 15-07-22, 08:31 AM   #5
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Devo cambiare la macchina, ma non so che cosa comprare tra diesel, Hybrd, plug-in ecc.., così ho pensato di provare il noleggio a lungo termine.
La macchina la noleggio, la tengo tre o quattro anni, poi la restituisco.
Nel frattempo forse la situazione sarà chiarita, le ibride costeranno un po' meno(?), il gasolio sarà tornato a prezzi normali (?).
Qualcuno ha esperienza diretta del noleggio a lungo termine ed ha voglia di raccontarmi come si è trovato?
Grazie in anticipo per le vostre risposte.

P.S.: avevo pensato alla Peugeot 3008 diesel. Cosa pensate di quest'auto?
Leggi bene il contratto di noleggio.. a me avevano proposto un noleggio a lungo termine in cui non dovevo correre su strade sterrate!
Luca1990 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-22, 08:35 AM   #6
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Leggi bene il contratto di noleggio.. a me avevano proposto un noleggio a lungo termine in cui non dovevo correre su strade sterrate!
Che per un cacciatore è come dire non andare a caccia...

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Vecchio 15-07-22, 09:04 AM   #7
Alessandro il cacciatore
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Devo cambiare la macchina, ma non so che cosa comprare tra diesel, Hybrd, plug-in ecc.., così ho pensato di provare il noleggio a lungo termine.
La macchina la noleggio, la tengo tre o quattro anni, poi la restituisco.
Nel frattempo forse la situazione sarà chiarita, le ibride costeranno un po' meno(?), il gasolio sarà tornato a prezzi normali (?).
Qualcuno ha esperienza diretta del noleggio a lungo termine ed ha voglia di raccontarmi come si è trovato?
Grazie in anticipo per le vostre risposte.

P.S.: avevo pensato alla Peugeot 3008 diesel. Cosa pensate di quest'auto?
La prendi come privato o come azienda con partita iva?
Conosco alcune aziende che ne fanno uso: uno dei vantaggi, mi dicono, è che non devi poi pensare a gommaio, meccanico, tagliandi da fare al momento giusto, assicurazioni e bolli che scadono, in breve: si tolgono molte incombenze. Tanto più se le auto sono diverse.
Devi stare molto attento al contratto sui km percorsi all'anno (devi avere uno storico e una prospettiva dei km che hai fatto e farai): se superi la quantità fissata sono discreti dolori per la maggiorazione, se ne fai dimeno, non li utilizzi, pur pagandoli. E' questo il problema maggiore di questo tipo di contratto. Inoltre non si puo' barare: col GPS sanno quanti km hai fatto in tempo reale.
L'auto non è un bene che a fine uso ha un valore, ma un servizio alla fin dei conti: averne la proprietà non significa nulla. Fai una attenta valutazione dei costi, comparando altre forme (leasing, ce ne sono in infinite versioni).

---------- Messaggio inserito alle 09:04 AM ---------- il messaggio prcedente inserito alle 09:01 AM ----------

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Originariamente inviata da Livia1968 Visualizza il messaggio
Forse I benzinai della sua zona potrebbero fare un errore del genere. Per loro il green diesel è il diesel agricolo.....

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Le donne al volante sono una degenerazione dei tempi moderni.
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La prendi come privato o come azienda con partita iva?

Conosco alcune aziende che ne fanno uso: uno dei vantaggi, mi dicono, è che non devi poi pensare a gommaio, meccanico, tagliandi da fare al momento giusto, assicurazioni e bolli che scadono, in breve: si tolgono molte incombenze. Tanto più se le auto sono diverse.

Devi stare molto attento al contratto sui km percorsi all'anno (devi avere uno storico e una prospettiva dei km che hai fatto e farai): se superi la quantità fissata sono discreti dolori per la maggiorazione, se ne fai dimeno, non li utilizzi, pur pagandoli. E' questo il problema maggiore di questo tipo di contratto. Inoltre non si puo' barare: col GPS sanno quanti km hai fatto in tempo reale.

L'auto non è un bene che a fine uso ha un valore, ma un servizio alla fin dei conti: averne la proprietà non significa nulla. Fai una attenta valutazione dei costi, comparando altre forme (leasing, ce ne sono in infinite versioni).

---------- Messaggio inserito alle 09:04 AM ---------- il messaggio prcedente inserito alle 09:01 AM ----------





Le donne al volante sono una degenerazione dei tempi moderni.
Questo può essere vero per un azienda che può scaricare come costo il canone di affitto a fronte di un utilizzo utile per incrementare la produttività e quindi i ricavi, ma non vale per il privato che della macchina fa un uso diverso. I costi in questo caso superano di gran lunga i benefici tra i quali rientra anche la proprietà e piena disponibilità del mezzo.

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---------- Messaggio inserito alle 09:11 AM ---------- il messaggio prcedente inserito alle 09:07 AM ----------

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Le donne al volante sono una degenerazione dei tempi moderni.
Dipende da che donna
Diciamo che al volante, essendo notoriamente multitarget, riescono ad integrare la guida con altre attività quali :
Fumare
Chiacchierare
Truccarsi
A volte anche cambiare outfit
Mangiare
Cantare
Preparare il menù per la cena
Telefonare
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Questo può essere vero per un azienda che può scaricare come costo il canone di affitto
Nella quasi totalità dei casi solo parzialmente. Ed è anche abbastanza complicato valutare tutti i casi.
Poi che sia acquisto, leasing o lungo termine non cambia la detraibilità fiscale.
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Noleggio troppe gabole e "sorprese" finali, preferisco leasing
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