Doppietta ferlib?

[stbigazzi]

Salve, hoquesta doppietta cal. 20 con canne demiblok in acciaio Vickers marcate FERLIB. Sulla bascula invece non è riportato alcun marchio.
Posso considerarla una Ferlib o è l'opera di un anonimo artigiano che ha utilizzato canne di altro produttore?
Si tratta di un'arma dozzinale o ha comunque un qualche pregio?
Grazie per le risposte. CIMG0361.jpg CIMG0367.jpg

[Esperto e Collezionista]

Salve, hoquesta doppietta cal. 20 con canne demiblok in acciaio Vickers marcate FERLIB. Sulla bascula invece non è riportato alcun marchio.
Posso considerarla una Ferlib o è l'opera di un anonimo artigiano che ha utilizzato canne di altro produttore?
Si tratta di un'arma dozzinale o ha comunque un qualche pregio?
Grazie per le risposte. CIMG0361.jpg CIMG0367.jpg

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E' una comune doppietta del tipo Anson della metà degli anni '60, prodotta da Ferraglio L. un artigiano Gardonese.
Normalmente si stampigliava il nome del produttore, ma bisognerebbe identificare il marchio sul piano di bascula.
Controlla le canne, in particolare sui coni di raccordo di camera, se sono integre significa che non avrai problemi.

[lucretio]

....Salve, ho questa doppietta cal. 20 con canne demiblok in acciaio Vickers marcate FERLIB. .........

non vorrei sbagliarmi ma dalla foto dei piani non mi sembra che abbia l'accoppiamento demiblock, semplicemente canne integrali con i piani ramponati.

[gnv]

non vorrei sbagliarmi ma dalla foto dei piani non mi sembra che abbia l'accoppiamento demiblock, semplicemente canne integrali con i piani ramponati.

a proposito, come si fa a capire se sono demiblok o canne intere a piani fissi ramponati?

[lucretio]

a proposito, come si fa a capire se sono demiblok o canne intere a piani fissi ramponati?

Le canne demiblock sono esattamente speculari cioè sono lavorate in maniera tale che ogni su ogni canna è ricavato metà rampone. una volta unite i due mezzi-ramponi formeranno quelli che saranno i ramponi definitivi.
Ad occhio guardando la ramponatura si vede una linea in mezzeria. Sottile ma si vede.
Nei piani ramponati invece le canne sono appaiate e poi vengono assemblati con un incastro il piano con i ramponi e sucessivamente saldati.
Come è intuibile il primo tipo di lavorazione è molto più costoso da eseguire rispetto al secondo, il quale è a sua volta più costoso rispetto al classico monoblock che vediamo comunemente utilizzato oggi.