Finiture interne pregi e difetti.

[carabincobra]

Un saluto a tutti, CROMATA - LEVIGATA - LAPPATA, o altro, secondo voi pregi e difetti,resa, manutenzione differenze ecc dite le vostre esperienze.

[carabincobra]

Un saluto a tutti, CROMATA - LEVIGATA - LAPPATA, o altro, secondo voi pregi e difetti,resa, manutenzione differenze ecc dite le vostre esperienze.

Nessuno, a un parere in questione ?

[carabincobra]

Un saluto a tutti, CROMATA - LEVIGATA - LAPPATA, o altro, secondo voi pregi e difetti,resa, manutenzione differenze ecc dite le vostre esperienze.

Salve a tutti, nessuno sa i pregi o difetti di queste lavorazioni?[:-bunny][:-bunny]

[Michelangelo lessi]

Mha!!! Cromata è ovviamente il trattamento più duraturo e scorrevole per il piombo e non necessita di specifiche manutenzioni oltre al normale pulizia e oliatura.
Levigata è diciamo il trattamento superficiale meno fine
Lappata significa tirata quasi a specchio è quello che viene fatto ai cilindri delle auto o moto "lappatura"
L'unico che è un trattamento con apporto di materiale ed indurimento è la cromatura, gli altri sono trattamenti che rimuovono materiale e non fanno altro che aumentare la scorrevolezza del acciaio lavorato

[carabincobra]

Mha!!! Cromata è ovviamente il trattamento più duraturo e scorrevole per il piombo e non necessita di specifiche manutenzioni oltre al normale pulizia e oliatura.
Levigata è diciamo il trattamento superficiale meno fine
Lappata significa tirata quasi a specchio è quello che viene fatto ai cilindri delle auto o moto "lappatura"
L'unico che è un trattamento con apporto di materiale ed indurimento è la cromatura, gli altri sono trattamenti che rimuovono materiale e non fanno altro che aumentare la scorrevolezza del acciaio lavorato

Grazie ,finalmente qualcuno mi ha risposto ,mi avevano detto che la lappatura si faceva con del piombo ma non ho capito come comunque grazie.

[Michelangelo lessi]

la lappatura sono sfere di piombo fatte girare ad alta velocità dentro un cilindro, non so sulle canne ma sulle auto è così

[paolohunter]

Grazie ,finalmente qualcuno mi ha risposto ,mi avevano detto che la lappatura si faceva con del piombo ma non ho capito come comunque grazie.

Sulle carabine si esegue con dei tamponi in piombo puro, montati su una bacchetta, su cui si mette una pasta abrasiva. Poi............ tanto olio di gomiti (a meno che non abbiano realizzato una macchina che va avanti e indietro).

[nando]

Cosmi ha la macchina che va avanti e indietro, perché l'ho vista, gli altri non so.

[carabincobra]

Cosmi ha la macchina che va avanti e indietro, perché l'ho vista, gli altri non so.

Ciao, le canne lappate,sono più delicate es corrosioni,? ma hanno piu resa come balistica giusto.