Problema su Breda Altair a presa di gas

[jonny]

Ragazzi ho bisogno del vostro aiuto x un amico oltralpe Sloveno al quale mio padre regalò un Breda Altair presa a gas.

Oggi durante una battuta ai fagiani, mi racconta che dopo aver sparato un colpo fucile ha scarrellato togliendo la cartuccia in canna e subito camerato l’ultima cartuccia presente nel serbatoio. In quest’ultimo frangente è partita la volpe: premuto nuovamente il grilletto, ha udito il classico click senza che il colpo partisse.

Finite le imprecazioni, ha provato a scarrellare x vedere cosa fosse successo, e sorpresa: il carrello è rimasto bloccato anche tirando con forza non vuole saperne di retrocedere.

Vi è mai capitato? Cosa potrebbe essersi rotto? Lui chiede a me in quanto li da loro sono fucili per niente diffusi e gli armieri sono più avvezzi a mettere le mani su carini e e basculanti che su semiauto a canna liscia.

[zetagi]

Può essere di tutto e di più...se non si guarda per vedere di cosa si tratta, così è un po' difficile da diagnosticare.
Comunque e, per prima cosa la cartuccia incamerata è riuscito a toglierla?
Poi smontare come minimo la canna per allontanare eventuali pericolosità e cercare di rendersi conto di cosa potrebbe essere successo.

[capaino]

Una volta è successa anche a me una cosa simile.
A mio parere potrebbe essersi spezzata la Biella e sono rimasti incastrati i due monconi.
Però senza vederlo è difficile dire. Se lo scuote si sentono dei rumori di parti in movimento?

[cisar]

Una volta è successa anche a me una cosa simile.
A mio parere potrebbe essersi spezzata la Biella e sono rimasti incastrati i due monconi.
Però senza vederlo è difficile dire. Se lo scuote si sentono dei rumori di parti in movimento?

Anche io confermo quanto scritto , ad un mio gli è successo con un A303 lusso , mai pulito sporco all'interno all'inverosimile . La Leda nel tempo ha inficiato sulla scorrevolezza e ha finito per rompere la biella .
Smontando il tutto era pieno di ruggine , sopratutto la sede e la molla nel calcio.

[Athreius]

Anche io confermo quanto scritto , ad un mio gli è successo con un A303 lusso , mai pulito sporco all'interno all'inverosimile . La Leda nel tempo ha inficiato sulla scorrevolezza e ha finito per rompere la biella .
Smontando il tutto era pieno di ruggine , sopratutto la sede e la molla nel calcio.

Stessa cosa successa all'Urika del mio socio il secondo giorno di preapertura del corrente anno...a lui però il secondo colpo lo ha sparato, il carrello si è bloccato durante l'estrazione della cartuccia esplosa inceppando la terza tra cucchiaio e otturatore, ci ho messo un bel pò a smontare tutto sul campo e liberare il fucile, una volta aperto dentro la bascula c'era un micromondo di sporcizia, olio, residui di polveri, animali misteriosi e specie floristiche non ancora scoperte. Biella inclinata, spezzata ed andata furi sede che non faceva arretrare il gruppo otturatore, gli ho fatto cambiare la biella e la molla del calcio, ora va come un treno.

[pippo46]

Ma perche' ci sono cacciatori che insistono a non pulire i loro fucili? [:142]

[urika]

perchè molti si credono inerziali [:D]

[pippo46]

Eh gia' gli inerziali non si puliscono mai !!

[roma3]

Biella rotta, o più fortunatamente la biella è uscita dal ricovero che ha sulla molla di riarmo situata nel calcio, smontare gruppo scatto e verificare quello che è successo

[michele.paini]

a me è successo con un altair, aveva finito le guide della cassa per quanto aveva sparato. cm parti dal gruppo scatto, ha il bottoncino di riarmo sotto dove attacca il cucchiaino e funiona con una molla. se è ceduta rimane la cartuccia a metà. il colpo singolo? molla della biella, ma in tal caso scorre. fermo seige sotto il bicchierino, in tal caso rimane bloccato l'otturatore e nn riarma