Info Astina Blaser k95

[manetta95]

Ciao a tutti,
Ho da poco acquistato una nuova calciatura per il mio k95 e al momento di montare la meccanica all'interno dell astina ho notato che il sistema di fissaggio era differente.
Nella mia la meccanica si fissa mediante una vite centrale che si avvita in una base in ottone, mentre la nuova astina é predisposta per avere due viti di fissaggio ai lati che vengono avvitare direttamente nel legno.
In che anni é avvenuto questo cambiamento?
Se per bloccare la mia meccanica avvito la vite centrale facendola lavorare direttamente nel legno potrebbe funzionare?
Qualcuno ne sa di più?
Grazie mille
Luca

[Tom Sierra]

Spiegati meglio... se puoi inserisci anche foto.

[manetta95]

Provo ad inserire due foto,
Quella con l'attacco in ottone era quella originariamente montata sul mio fucile, mentre quella con i due fori laterali è quella nuova che ho acquistato.
Cosa ne pensi?

[manetta95]

Nessun esperto blaser ��

[Yed]

Nessun esperto blaser ��

Nessun esperto in fotografiaaa ??[fiuu][fiuu]
Io non sono certo esperto in Blaser, ma nella foto dx non si vede niente, nulla, niet ![:D]

[manetta95]

Caspita caricandola mi ha abbassato un sacco la dimensione e la risoluzione scusate..
Riproviamo

[paolohunter]

Ciao a tutti,
Ho da poco acquistato una nuova calciatura per il mio k95 e al momento di montare la meccanica all'interno dell astina ho notato che il sistema di fissaggio era differente.
Nella mia la meccanica si fissa mediante una vite centrale che si avvita in una base in ottone, mentre la nuova astina é predisposta per avere due viti di fissaggio ai lati che vengono avvitare direttamente nel legno.
In che anni é avvenuto questo cambiamento?
Se per bloccare la mia meccanica avvito la vite centrale facendola lavorare direttamente nel legno potrebbe funzionare?
Qualcuno ne sa di più?
Grazie mille
Luca

Niente di più facile che abbiano cambiato le quote interne.

Io ho un armaiolo eccezionale e particolarmente economico (combinazione oltremodo rara) e quindi, negli anni, sto diventando pigro (anche se sono cose che saprei fare.... perchè farle io quando c'è chi le fa sicuramente meglio ?) e quindi non ho dubbi.... lo porto da lui e, se c'è da toccare qualcosa, ci pensa un professionista. Consiglio lo stesso a te.

Se vuoi fare una prova, non è necessario avvitare le due viti, il pezzo non è stabile ma, se lavora bene, lavora comunque. Lo metti e provi, se tutto è ok puoi anche mettere due viti (magari meno indecenti di quelle originali a croce, io le ho sostituite tutte). Se non va...... vale il consiglio già espresso, è un peccato fare buchi e poi scopri che devi spostare il pezzo di un millimetro..... e due buchi ad un millimetro di distanza non terranno mai Drool]Drool]Drool]


Da quando ha le due viti....... non lo so. Ho alcuni K95, uno non esattamente recente e aveva comunque le due viti, quindi credo sia da abbastanza

[manetta95]

Ciao Paolo!
Proprio ieri ho avuto modo di vedere una meccanica predisposta per le due viti e a differenza della mia ha due mezzelune fresate per farci staree due viti.
Credo a questo punto che salvo modifiche non siano compatibili...
Comunque a questo punto credo di avere uno dei primi K95, ha la meccanica del astina diversa e anche il cursore di armamento é bombato e non "fatto a Cuneo" come quello che si vede sempre.
Mistero[:-bunny]