Automobile/jeep per la caccia

[Vittorio18]

Salve a tutti,
avvicinandomi sempre di più a al mondo venatorio, mi sono reso conto che con l'automobile che ho(una berlina) non posso andare ovunque. Essendo appassionato della montagna stavo pensando di comprare una jeep ovviamente 4x4 per poter affrontare qualsiasi tipo di terreno. Guardando su internet ci sono varie occasioni dalla super quotata suzuki alle grandi jeep come toyota e mitsubishi. I prezzi sono molto accessibili devo dire e infatti prima di fare un acquisto volevo chiedere a voi che jeep consigliereste o se voi ne utilizzate qualcuna e come vi trovate.
Naturalmente vorrei anche qualche dato riguardo ai consumi! [:142]

Grazie a tutti
Vittorio18

[Vittorio 58]

Ciao Vitto ,visto che sei a Palermo prova a vedere il sito ( Alia Fuoristrada).
Caso mai fammi sapere .
Ciao Vittorio

[Athreius]

Un consiglio spassionato Fiat Panda, la vecchia sia in versione Sisley che Trekking da trovare assolutamente con impianto gpl sono dei veri carroarmati, con le gomme giuste ci vai ovunque, si arrampica in montagna e non teme il fango nè il terreno argilloso. La nuova rigoramente 1.3 multijet, ti offre ottime prestazioni a consumi davvero bassi ed è anche bellina come auto da famiglia. Io ho cambiato diversi fuoristrada, Pajero, Terrano, Pathfinder, ora ho un Frontera, vuoi sapere una cosa? Non servono a niente! E' vero che sono comodi, belli e ti fanno sentire potente alla guida, ma innanzitutto consumano un casino, parliamo di 9-11 km/l e poi sono pesanti, se casomai inizi a impantanarti hai finito, rimani li e ci vuole il trattore per tirarti fuori, mentre se ti affossi con una pandicella 3 persone la alzano e la fanno uscire. Per non parlare di bollo e assicurazione, io a quella diavola di Frontera pago piu di 1200 euro l'anno. Sono cose da tenere in considerazione perchè spesso, anzi spessissimo a caccia si fanno parecchi km al giorno vuoi per raggiungere la zona stabilita, vuoi perchè si cambiano piu zone in una giornata e non dobbiamo essere frenati dai consumi eccessivi del veicolo. Io appena ho l'occasione di trovare una Panda 4x4 me la prendo!

[Vittorio18]

Diciamo che pure io ero orientato sulla panda per i consumi ma cercavo una jeep vera e propria con ridotte e blocco del differenziale. La panda la vedo troppo piccola come auto che dovrei usare per tutti i giorni(caricare materiale, spesa ecc). Il terrano II modificato off road consuma molto?

[Raff1994]

Un consiglio spassionato Fiat Panda, la vecchia sia in versione Sisley che Trekking da trovare assolutamente con impianto gpl sono dei veri carroarmati, con le gomme giuste ci vai ovunque, si arrampica in montagna e non teme il fango nè il terreno argilloso. La nuova rigoramente 1.3 multijet, ti offre ottime prestazioni a consumi davvero bassi ed è anche bellina come auto da famiglia. Io ho cambiato diversi fuoristrada, Pajero, Terrano, Pathfinder, ora ho un Frontera, vuoi sapere una cosa? Non servono a niente! E' vero che sono comodi, belli e ti fanno sentire potente alla guida, ma innanzitutto consumano un casino, parliamo di 9-11 km/l e poi sono pesanti, se casomai inizi a impantanarti hai finito, rimani li e ci vuole il trattore per tirarti fuori, mentre se ti affossi con una pandicella 3 persone la alzano e la fanno uscire. Per non parlare di bollo e assicurazione, io a quella diavola di Frontera pago piu di 1200 euro l'anno. Sono cose da tenere in considerazione perchè spesso, anzi spessissimo a caccia si fanno parecchi km al giorno vuoi per raggiungere la zona stabilita, vuoi perchè si cambiano piu zone in una giornata e non dobbiamo essere frenati dai consumi eccessivi del veicolo. Io appena ho l'occasione di trovare una Panda 4x4 me la prendo!

Concordo pienamente :)

Diciamo che pure io ero orientato sulla panda per i consumi ma cercavo una jeep vera e propria con ridotte e blocco del differenziale. La panda la vedo troppo piccola come auto che dovrei usare per tutti i giorni(caricare materiale, spesa ecc). Il terrano II modificato off road consuma molto?

Prova a vedere se trovi qualche offerta sul suzuki jimny ;) Piccolo ma non troppo, alto e con le caratteristiche che cerchi tu. Inoltre non paghi molto come assicurazione, puoi trovare il 1.3 a benzina o il 1.5 diesel. Spero tu possa trovare quello che cerchi ;)


Inviato dal mio GT-S5570 con Tapatalk 2

[pappalardo]

Io mi trovo benissimo con il mio Pajero 2800.
lo utilizzo solo per la caccia,bloccando l'assicurazione che pago € 890 annui,facendo da 3 a 4 stagioni di caccia....

[Vittorio18]

La Jimny è una "capra" sale ovunque però è sempre piccolina come jeep. il 1.3 benzina consuma troppo(detto da amici e leggendo nei vari forum).
Il pajero 2800 è un ottima macchina ma già in famiglia c'è il 3.2 che consuma pure lui quanto un carro armato per giunta cambio automatico.
Io cercavo qualcosa tipo off road, un po più preparato per il fuoristrada.

[Raff1994]

Dovresti vedere un bel land cruiser vecchio modello. Non so le caratteristiche, ma dicono che sia uno dei migliori fuoristrada e vengono usati anche nel deserto, quindi è tutto dire.

Inviato dal mio GT-S5570 con Tapatalk 2

[oreip]

Vittorio, mi permetto di consigliarti il Defender 90, molto spartano, non ha limiti (se gommato a dovere), tutto manuale, ridotte, blocco differenziali, trovala immatricolata autocarro, ha un pianale posteriore notevole, dove puoi mettere di tutto. Io la uso anche per trasportare le olive al frantoio.
Segui il suggerimento di Vittorio, prova a contattare Alia Fuoristrada.
Cordialità
piero

[vitarabenelli]

ciao, trovati una bella suzuki vitara diesel o gpl, piccola quanto serve per destreggiarti, grande quanto basta per caricare e piccoli spostamenti, prezzo accessibile dai 1500 ai 4000 euri, economica in manutenzione e comoda anche per spostamenti da 150-200 km, una vera bomba.

[Generale Lee]

La Jimny è una "capra" sale ovunque però è sempre piccolina come jeep. il 1.3 benzina consuma troppo(detto da amici e leggendo nei vari forum).
Il pajero 2800 è un ottima macchina ma già in famiglia c'è il 3.2 che consuma pure lui quanto un carro armato per giunta cambio automatico.
Io cercavo qualcosa tipo off road, un po più preparato per il fuoristrada.

La cosa falsa e che il Jimny e il vero fuoristrada che consuma meno di tutti, io con il 1'300 80 cv con 20€ ci faccio mediamente 150/180 km secondo se metto tanto le 4x4 o no, il vantaggio FONDAMENTALE del Jimny e che a differenza di tati fuoristrada la trazione 4x4 la inserisci quando ti serve senza avere alberi, giunti ecc. in movimento quando non servono quindi minori consumi di benzina e di componenti meccaniche, e sopratutto la possibilità temporanea di montare due ruote od una con disegno differente senza incidere negativamente su crocere, giunti e differenziali (con la niva dovendo sostituire due ruote bucate da chiodi, ho dovuto poi sostituire due crocere), poi il modello recente con il 1'300 VVT consuma ancora meno, in città ha una maneggevolezza senza pari visto lo sterzo esagerato che ti consente di fare manovre dove le altre auto non si girano. Unico neo il bagagliaio piccolo ti impone alle volte di abbattere i sedili, poi compensato dal fatto che molte donne lo adorano quindi la moglie dovrebbe essere contenta.

[BENELLI.78]

Niva lada 4x4

[fabio d.t.]

lada niva con impianto gpl

[corvo]

Io consiglio un bel subaru forester vecchio con impianto gpl. La trazione subaru non ha bisogno di pubblicità...

[longuflumini]

Da quest'anno sono un felice possessore di un suzuki jimny 1500 diesel..
l'unico neo è cheho dovuto abbattere i sedili per posizionare la cassa dei cani...
sale ovunque!!!
Prima possedevo un discovery TD3... tutto ok se non fosse per l'assicurazione annuale...