aiuto smontaggio calcio franchi astore s del 1959

[slug83]

Salve a tutti, ho deciso di rimettere a nuovo i legni della mia doppietta franchi astore s del 1959 in quanto si trovano in cattivo stato,qualcuno mi può spiegare come smontare i legni dalla bascula.Premetto che ho provato a svitare alcune viti ma senza riuscire a rimuovere il calcio,le viti che ho rimosso sono le seguenti:
2 viti della guardia dei grilletti
1 vite nascosta sotto la guardia
1 vite posta sotto la chiave di apertura

Rimuovendo le suddette viti il calcio non viene via,c'è qualche altra operazione da effettuare per lo smontaggio completo?grazie

[El Gaucho Romano]

Buonasera premetto che serve anche a me tale informazione, per che sono in possesso della stessa arma del 1955 però devo ripristinare la levetta sopra per l'apertura dal fatto che non ritorna più in automatico come si fosse rotta qualche molla di ritorno.
Grazie
Michele

[nino quinto]

Provate a rimuovere la vite sul petto di bascula.

[enrico toldo]

Salve a tutti, ho deciso di rimettere a nuovo i legni della mia doppietta franchi astore s del 1959 in quanto si trovano in cattivo stato,qualcuno mi può spiegare come smontare i legni dalla bascula.Premetto che ho provato a svitare alcune viti ma senza riuscire a rimuovere il calcio,le viti che ho rimosso sono le seguenti:
2 viti della guardia dei grilletti
1 vite nascosta sotto la guardia
1 vite posta sotto la chiave di apertura

Rimuovendo le suddette viti il calcio non viene via,c'è qualche altra operazione da effettuare per lo smontaggio completo?grazie

Slug 83,

sono interventi sempre delicati, poichè si rischia di rovinare le viti se non si utilizzano appositi cacciavite in possesso degli armaioli.

Personalmente mi sarei rivolto, per lo smontaggio del calcio, ad un armaiolo competente, tanto più che poi si deve procedere all'operazione inversa.

Trattandosi, inoltre, di una doppietta di pregio......................

Enrico

[mivi77]

le due viti sotto il petto e quelle del paragrilletto e viene via tutto il gruppo grilletti

[Giobica]

Salve a tutti, ho deciso di rimettere a nuovo i legni della mia doppietta franchi astore s del 1959 in quanto si trovano in cattivo stato,qualcuno mi può spiegare come smontare i legni dalla bascula.Premetto che ho provato a svitare alcune viti ma senza riuscire a rimuovere il calcio,le viti che ho rimosso sono le seguenti:
2 viti della guardia dei grilletti
1 vite nascosta sotto la guardia
1 vite posta sotto la chiave di apertura

Rimuovendo le suddette viti il calcio non viene via,c'è qualche altra operazione da effettuare per lo smontaggio completo?grazie

Spero che tu non abbia slabbrato le viti di questa bella doppietta !! I legni
rimessi a nuovo ma con le viti rovinate non sono il massimo , se pero' sono
ormai gia' rovinate allora cerca di fare del tuo meglio quando rimonterai il
tutto.Buona fortuna !!

Giovanni

[louison]

Queste belle illustrazioni dimostrano di come in mancanza di professionalità sia facile danneggiare le viti (delle batterie delle cartelle laterali) di una doppietta di grande pregio : .........http://www.hallowellco.com/renato_ga...r_sidelock.htm

[G.G.]

Concordo! Una devastazione!
Purtroppo non si tratta solo di "avere" i cacciaviti giusti, ma li si deve anche saper usare!
Se quella doppietta fosse mia, le viti le avrei già rifatte, sarebbe stata la prima cosa.

Cordialità
G.G.

[piccardi renzo]

Salve a tutti, ho deciso di rimettere a nuovo i legni della mia doppietta franchi astore s del 1959 in quanto si trovano in cattivo stato,qualcuno mi può spiegare come smontare i legni dalla bascula.Premetto che ho provato a svitare alcune viti ma senza riuscire a rimuovere il calcio,le viti che ho rimosso sono le seguenti:
2 viti della guardia dei grilletti
1 vite nascosta sotto la guardia
1 vite posta sotto la chiave di apertura

Rimuovendo le suddette viti il calcio non viene via,c'è qualche altra operazione da effettuare per lo smontaggio completo?grazie

Forse sarebbe piu' opportuno rivolgersi a qualk artigiano della Val Trompia,dove sanno mettere le mani e sopratutto con gli utensili giusti;io ho lo stesso fucile regalatomi da un parente ottantenne,Astore S del 1956 che si fece costruire appositamente dalla Franchi con canne da 66 cm 1/7 decimi di strozz.e quindi oltre a tenerla come ricordo ho intenzione di utilizzarla visto che necessita solo di una rinfrescata ai legni,proprio x questo mi rechero' fra 2 gg a Gardone x decidere con l'esperto i lavori da eseguire;a lavoro finito mettero' qualche foto x avere un parere dal sig Roberto k mi è parso essere intenditore di tali fucili.Un saluto

[Generale Lee]

Concordo, anche la mia è stata a Gardone ed è tornata bella come uscita dalla Franchi; l'astore è una doppietta magnifica ed è un peccato rovinarla con utensili non adatti; Io ho fatto ribrunire le canne, sistemare gli scatti ed i legni, spendendo meno della metà del suo valore.

[giovanni60]

Concordo con quanto detto da altri!
Lo smontaggio del calcio in armi con calcio pieno e fissato con viti verticali è lavoro da armaioli, e personalmente non mi fiderei di chiunque.
Premetto, ritengo di avere una certa manualità, ho realizzato personalmente parti della meccanica di armi, astine, adattato calci, lucido sempre i legni personalmente. Nonostante questo, pur conoscendo esattamente le procedure per smontare i legni per aver assistito innumerevoli volte a tali operazioni (su armi personali ed altrui), mi astengo dall'effettuarle su armi del genere. Come hanno detto in tanti, Ci vogliono attrezzi adatti, non certo il primo cacciavite affilato che ci capita tra le mani, manualità, e decisione. Bisogna sapere esattamente che cosa fare. Il fatto che sia stato chiesto "come smontare il calcio" mi porta ad escludere che il richiedente sia in possesso di tale esperienza. Talvolta sono operazioni rischiose anche per armaioli esperti: è frequente il caso di viti che sembrano bloccate. Potrebbe essere necessario, in casi estremi, anche usare cacciavite a percussione. Insomma, credo che operazioni del genere, effettuate con leggerezza, portino inevitabilmente a rovinare un'arma. Tanto per rendermi conto delle difficoltà, proverei casomai a smontare una vecchia e scardinata doppietta con viti già danneggiate... e probabilmente la difficoltà non sarebbe nemmeno la stessa.

[SAKO]

Queste belle illustrazioni dimostrano di come in mancanza di professionalità sia facile danneggiare le viti (delle batterie delle cartelle laterali) di una doppietta di grande pregio : .........http://www.hallowellco.com/renato_ga...r_sidelock.htm

Mostrano anche la faccia tosta del venditore: virtualmente nuova...o realmente danneggiata?

[El Gaucho Romano]

Ringrazio tutti delle giuste informazioni, che con la mia esperienza meccanica e delicatezza sono riuscito a smontare, riparare perfettamente e rimontare, meglio di prima, perché riscontrato una piccola imprecisione su una vite.
Grazie
Michele