Forse può essere utile dire come si legge un calibro meccanico, probabilmente molti non avendolo mai usato non lo sanno, è molto semplice ma bisogna saperlo.
Un calibro meccanico è composto da tre parti, un'asta che è il corpo principale, un'astina che è un stretta stecca che fuoriesce dall'asta e serve per misurare la profondità, e un corsoio che scorre sull'asta, sulla parte superiore dell'asta e del corsoio sono incise le misure in pollici sulla parte inferiore le misure in millimetri e centimetri
Lasciamo stare l'astina il cui uso è intuitivo e lasciamo stare anche le misure in pollici che non ci interessano; sull'asta sono incise le righe dei millimetri ogni nove corte una lunga questa porta inciso il numero dei centimetro equivalente, il corsoio scorre avanti e indietro sull'asta previo aver premuto un pulsante dove viene naturale posizionare il pollice, si preme e si sposta, sul corsoio sono incise di solito 20 righe nel caso di un calibro centesimale, ogni riga mezzo decimo di millimetro, la prima riga a sinistra del corsoio, serve per misurare il millimetro, tutte le altre servono per misurare il decimo o il mezzo decimo, sotto la riga del decimo è inciso il numero corrispondente, si vedrà la prima riga con inciso sotto il numero 0 poi 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0, fra un numero e l'altro un'altra riga non numerata segna il mezzo decimo fra il numero precedente e il successivo.
Come leggere il calibro, faccio un esempio se voglio misurare un oggetto che misura 8,7 millimetri, stringendo i becchi del calibro a contatto del punto da misurare, si vedrà che la prima riga in basso a sinistra del corsoio (quella che sotto ha inciso lo 0) andrà a posizionarsi fra l'ottava e la nona riga dell'asta, ciò significa che misura più di 8 mm. e meno di 9 mm. quindi la misura sarà di 8mm + x decimi, per capire quanti decimi sono bisogna cercare sul corsoio quale fra le diciannove righe dopo quella dello 0 viene a trovarsi perfettamente allineata ad un'altra qualsiasi riga incisa sull'asta, si vedrà che la riga con inciso il 7 si troverà perfettamente allineata ad un'altra riga dell'asta, nessun altra riga sarà allineata con altre dell'asta, quindi 8mm e 7 decimi; potrà capitare che nessuna riga numerata si trovi perfettamente allineata con una dell'asta allora sarà da ricercare la riga intermedia del mezzo decimo di millimetro;
altro esempio se devo misurare la lunghezza di una cartuccia orlata a 63,2 millimetri, la riga dello 0 del corsoio andrà a posizionarsi dopo il numero 6 (cm.) inciso sull'asta e dopo la terza riga dopo il 6, quindi 63 mm. per i decimi si vedrà che la riga del corsoio con inciso il numero 2 si troverà allineata con una qualsiasi altra riga dell'asta.
La misurazione dei millimetri è intuitiva, il segreto è capire che i decimi di millimetro si leggono sulla riga del corsoio che si troverà allineata ad una qualsiasi altra riga dell'asta, solo una si troverà allineata e quella dice quanti decimi sono oltre i millimetri misurati dalla prima riga del corsoio.
E' più difficile a scriverlo e a leggerlo che farlo, è facilissimo.
[:-golf]
Un calibro meccanico è composto da tre parti, un'asta che è il corpo principale, un'astina che è un stretta stecca che fuoriesce dall'asta e serve per misurare la profondità, e un corsoio che scorre sull'asta, sulla parte superiore dell'asta e del corsoio sono incise le misure in pollici sulla parte inferiore le misure in millimetri e centimetri
Lasciamo stare l'astina il cui uso è intuitivo e lasciamo stare anche le misure in pollici che non ci interessano; sull'asta sono incise le righe dei millimetri ogni nove corte una lunga questa porta inciso il numero dei centimetro equivalente, il corsoio scorre avanti e indietro sull'asta previo aver premuto un pulsante dove viene naturale posizionare il pollice, si preme e si sposta, sul corsoio sono incise di solito 20 righe nel caso di un calibro centesimale, ogni riga mezzo decimo di millimetro, la prima riga a sinistra del corsoio, serve per misurare il millimetro, tutte le altre servono per misurare il decimo o il mezzo decimo, sotto la riga del decimo è inciso il numero corrispondente, si vedrà la prima riga con inciso sotto il numero 0 poi 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0, fra un numero e l'altro un'altra riga non numerata segna il mezzo decimo fra il numero precedente e il successivo.
Come leggere il calibro, faccio un esempio se voglio misurare un oggetto che misura 8,7 millimetri, stringendo i becchi del calibro a contatto del punto da misurare, si vedrà che la prima riga in basso a sinistra del corsoio (quella che sotto ha inciso lo 0) andrà a posizionarsi fra l'ottava e la nona riga dell'asta, ciò significa che misura più di 8 mm. e meno di 9 mm. quindi la misura sarà di 8mm + x decimi, per capire quanti decimi sono bisogna cercare sul corsoio quale fra le diciannove righe dopo quella dello 0 viene a trovarsi perfettamente allineata ad un'altra qualsiasi riga incisa sull'asta, si vedrà che la riga con inciso il 7 si troverà perfettamente allineata ad un'altra riga dell'asta, nessun altra riga sarà allineata con altre dell'asta, quindi 8mm e 7 decimi; potrà capitare che nessuna riga numerata si trovi perfettamente allineata con una dell'asta allora sarà da ricercare la riga intermedia del mezzo decimo di millimetro;
altro esempio se devo misurare la lunghezza di una cartuccia orlata a 63,2 millimetri, la riga dello 0 del corsoio andrà a posizionarsi dopo il numero 6 (cm.) inciso sull'asta e dopo la terza riga dopo il 6, quindi 63 mm. per i decimi si vedrà che la riga del corsoio con inciso il numero 2 si troverà allineata con una qualsiasi altra riga dell'asta.
La misurazione dei millimetri è intuitiva, il segreto è capire che i decimi di millimetro si leggono sulla riga del corsoio che si troverà allineata ad una qualsiasi altra riga dell'asta, solo una si troverà allineata e quella dice quanti decimi sono oltre i millimetri misurati dalla prima riga del corsoio.
E' più difficile a scriverlo e a leggerlo che farlo, è facilissimo.
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