Fiat Sedici info

[phalacrocorax]

Sì, i pickup tengono ancora botta perché vanno bene sia da lavoro che da diporto

[claudio76]

Il problema dei pik-up è nello stretto, è un casino farli girare... spero proprio che la mia Toyota Land Cruiser LJ70 tenga botta per ancora molti anni!
Saluti
Claudio

[phalacrocorax]

Il problema dei pik-up è nello stretto, è un casino farli girare... spero proprio che la mia Toyota Land Cruiser LJ70 tenga botta per ancora molti anni!
Saluti
Claudio

Sì, anche dove vado a caccia io le dimensioni di un pickup mi sarebbero d'impaccio...ho optato per un vecchio pandino 750 con cui mi giro ovunque, finché dura...ma è da usare solo per caccia e per spostarsi nei dintorni...

---------- Messaggio inserito alle 12:35 PM ---------- il messaggio prcedente inserito alle 12:32 PM ----------

Comunque per tornare al quesito del nostro amico, la 16 è un buon compromesso tra le esigenze di sterrato e le esigenze di famiglia. Il multijet è un motore ormai stracollaudato, ed il benzina sopporta bene anche le conversioni a gas (per chi ne ha esigenza, a differenza di altri motori, come molti di quelli jap).

[Generale Lee]

Scusami ma il Defender???
Il Wrangler?
La Lada Niva?
Il Jimny?
A me quelle sembrano ancora fuoristrada dai...

Con la stupida decisione di non consentire l'utilizzo del telaio a longheroni, i fuoristrada sono in via di estinzione, tutti i fuoristrada dotati lo hanno, a parte la Niva che ha un telaio a scocca portante che flette come niente, quante volte mi è capitato ni non riuscire a chiudere le porte se non era ben appoggiata a terra con le 4 ruote.

Il nuovo Jimny mi pare un suv come la nuova Vitara, assolutamente inadatti per l'uso rude del vero fuoristrada.

Alla fine come dico sempre il mondo sta cambiando in qualcosa che a me fa veramente schifo.

[max63]

unico e inimitabile :)

[Prince]

I fuoristrada duri e puri stanno quasi scomparendo, ma forse il prossimo anno si diceva dovessero rinnovare la Defender, avevano fatto una concept veramente fica, andate a vedere su google Land Rover DC100.

[VIDEO]https://www.youtube.com/watch?v=9J5Cu4Cywqg[/VIDEO]

[mesodcaburei]

Il suzukino ce l'abbiamo...1000 Samurai.

Tornando alla 16 comunque la trazione è un pezzo forte, possibilitá di blocco differenziale, integrale a inserimento automatico o solo anteriore...
Va bene oltre che su sterrati poco impegnativi su strade innevate..

[pointer56]

Ma scusate e la Forester della Subaru? La bi-fuel ha anche delle ridotte - non cortissime in verità - che la trasformano praticamente in un diesel ed è alta da terra 21-22 cm. Io mi ci trovo benissimo, è molto più fuoristrada di quello che sembra e di molte altre auto che sembrano, ma non sono (parlo comunque sempre di fuoristrada solo qualcosa più di leggero, naturalmente).
Saluti

[mesodcaburei]

Mio padre ha la forrester bi-fuel...terz'ultimo modello (fine 2007) è cotentissimo, il ci sono andato un giro una sera che nevicava e su strada con 10/12 cm di neve o qualcosina meno devo ancora trovare di meglio.
Teniamo conto che sul nuovo però è una macchina da oltre 30000 € in su...

[cheytac]

Beh dai per chi vuole un vero fuoristrada ,c'è sempre in produzione il classe G della Mercedes,praticamente immutato da oltre quarant'anni,e se avete esigenze particolari e' anche aviolanciabile.ciao veci [fiuu][fiuu][regol][regol]

[mesodcaburei]

Vero ce la siamo dimenticata...Panzerwagen!
Sará forse perchè costa 4/5 o anche 10 volte le altre...

[cheytac]

I fuoristrada duri e puri stanno quasi scomparendo, ma forse il prossimo anno si diceva dovessero rinnovare la Defender, avevano fatto una concept veramente fica, andate a vedere su google Land Rover DC100.

https://www.youtube.com/watch?v=9J5Cu4Cywqg

Sembra la skoda yeti un po' più alto e largo...........ciao veci

[cianna23]

Tornando al quesito dell'amico...

io ho la 16, 2.0 MJ. Soddisfatto per fango e neve. Non mi azzardo a fare vero fuoristrada. Per una famiglia (immagino con bambini?) in realtà non è grandissima. Guardo invece con occhio benevolo alla Dacia Duster... l'hai considerata? E' ancora in produzione, mi sembra abbiano fatto restyling, quindi perchè no?

[oreip]

Ormai della vecchia e gloriosa Land Rover è rimasto solo il nome. Il marchio l'ha comprato il "nano" padrone della Tata.
Meglio affidarsi ai modelli immatricolati non oltre il 2000, perchè prima la Ford e poi la Bmw, hanno commercializzato la Land, montando i loro propulsori e non sempre il matrimonio è stato felice.
piero

[Generale Lee]

Sembra la skoda yeti un po' più alto e largo...........ciao veci

Concordo, stavo giusto pensando a cosa mi assomigliava, che tragica fine R.I.P. Defender

Ormai della vecchia e gloriosa Land Rover è rimasto solo il nome. Il marchio l'ha comprato il "nano" padrone della Tata.
Meglio affidarsi ai modelli immatricolati non oltre il 2000, perchè prima la Ford e poi la Bmw, hanno commercializzato la Land, montando i loro propulsori e non sempre il matrimonio è stato felice.
piero

Il motore BMW non so ma i tedeschi non mi sono mai piaciuti, il Ford del Transit è un gran motore, noi abbiamo la serie prima sul Transit e a 400'000 Km è ancora in forma, in fuoristrada ben che sia un furgone dice la sua in dei posti impensabili.