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  • teufel.35
    ⭐⭐
    • Nov 2011
    • 647
    • Roma Ostia lido

    #106
    A quanto pare la nuova versione (2018) la stanno testando:

    Ecco come cambia l'instant classic di Suzuki. Il nuovo modello della Jimny si svelerà nell'estate 2018. Appuntamento in concessionaria in autunno?


    Un saluto, Alberto

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    • silvio roncallo
      ⭐⭐⭐
      • Dec 2006
      • 5650
      • genova, Genova, Liguria.
      • spinone

      #107
      Originariamente inviato da max63
      il samurai è a balestre, il jimny è a molle,ciò basta e avanza [:D]
      il jimny è più "auto", il samu è nudo e crudo e comporta tannnti sacrifici... un mezzo costruito con un'altra concezione. Se messi alla frusta il samu è più resistente del jimny (fuoristradisticamente parlando)
      sì ok, ma a "metterci le mani" nel Samu forse son buoni un po' tutti: voglio dire che nella manutenzione spicciola un meccanico che ci sappia mettere le mani forse lo trovi sempre così come un pezzo di ricambio che magari adatti.
      Nel Jimny non so: voi che ne pensate?

      ---------- Messaggio inserito alle 05:43 PM ---------- il messaggio prcedente inserito alle 05:39 PM ----------

      Originariamente inviato da teufel.35
      A quanto pare la nuova versione (2018) la stanno testando:

      Ecco come cambia l'instant classic di Suzuki. Il nuovo modello della Jimny si svelerà nell'estate 2018. Appuntamento in concessionaria in autunno?


      Un saluto, Alberto
      "sembra" più lunga e più larga ma forse è solo l'impressione
      silvio

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      • max63
        ⭐⭐
        • Jan 2010
        • 906
        • AL

        #108
        più o meno cambia poco, i vecchi samu sono a carburatori e quindi l'unica elettronica è solo nell'accensione, negli iniezione l'elettronica è più presente e di conseguenza è così pure nei jimny. A livello di lavori di meccanica si equivalgono, il jimny è un samurai/sj413 reso più comodo e modernizzato

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        • teufel.35
          ⭐⭐
          • Nov 2011
          • 647
          • Roma Ostia lido

          #109
          "sembra" più lunga e più larga ma forse è solo l'impressione[/QUOTE]

          Leggendo la descrizione le hanno dato una forma piu' squadrata proprio per aver piu' spazio all'interno. [emoji106]

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          • silvio roncallo
            ⭐⭐⭐
            • Dec 2006
            • 5650
            • genova, Genova, Liguria.
            • spinone

            #110
            Originariamente inviato da max63
            più o meno cambia poco, i vecchi samu sono a carburatori e quindi l'unica elettronica è solo nell'accensione, negli iniezione l'elettronica è più presente e di conseguenza è così pure nei jimny. A livello di lavori di meccanica si equivalgono, il jimny è un samurai/sj413 reso più comodo e modernizzato
            capito, ok.

            So che pre 2005 nel Jimny hai la leva per ridotte e 4x4 mentre successivamente ci sono i comandi elettrici con i cavi che passano sotto: è una menata?devi proteggerli in qualche modo?
            Inoltre se non sbaglio, dopo il 20058 ci sono anche i paraurti più voluminosi: corretto? altre differenze?
            silvio

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            • Lipe
              ⭐⭐⭐
              • Jan 2010
              • 3385
              • E. Romagna RIMINI

              #111
              Il modello Jimny e' nato nel 1998 poi restyling nel 2008 ( e qui' hanno tolto la leva della trazione 4x4 e ridotte a favore dei 3 tasti nel cruscotto) poi a fine 2012 altro leggero restyling.
              Esteticamente hanno sempre e solo modificato leggermente il paraurti anteriore.
              Saluti.

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              • Generale Lee
                ⭐⭐⭐
                • Jan 2012
                • 6061
                • Cairo Montenotte
                • Bracco Italiano Argus

                #112
                Originariamente inviato da silvio roncallo
                scusa Generale, ma nell'uso pratico trovi tanta differenza fra il Jimny 1.3 (ante 2005)ed Samurai 1,3 (post '95)?
                Il secondo sembra pìù spartano ma forse più robusto ....
                Sicuramente il samurai è più robusto a livello di riduttore, ma il Jimny con le molle per me è superiore in fuoristrada e anche tanto, poi il motore mio 80 CV ha tutta la potenza necessaria

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                • max63
                  ⭐⭐
                  • Jan 2010
                  • 906
                  • AL

                  #113
                  Originariamente inviato da Generale Lee
                  Sicuramente il samurai è più robusto a livello di riduttore, ma il Jimny con le molle per me è superiore in fuoristrada e anche tanto, poi il motore mio 80 CV ha tutta la potenza necessaria

                  Inviato dal mio LENNY3 utilizzando Tapatalk
                  a giugno vai a Murialdo al raduno del Basilisco a vedere cosa fà l'uno e l'altro, poi mi racconti

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                  • Generale Lee
                    ⭐⭐⭐
                    • Jan 2012
                    • 6061
                    • Cairo Montenotte
                    • Bracco Italiano Argus

                    #114
                    Originariamente inviato da max63
                    a giugno vai a Murialdo al raduno del Basilisco a vedere cosa fà l'uno e l'altro, poi mi racconti
                    Io le balestre non le voglio vedere nemmeno in fotografia, io con il mio vado dappertutto

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                    • silvio roncallo
                      ⭐⭐⭐
                      • Dec 2006
                      • 5650
                      • genova, Genova, Liguria.
                      • spinone

                      #115
                      Originariamente inviato da Lipe
                      Il modello Jimny e' nato nel 1998 poi restyling nel 2008 ( e qui' hanno tolto la leva della trazione 4x4 e ridotte a favore dei 3 tasti nel cruscotto) poi a fine 2012 altro leggero restyling.
                      Esteticamente hanno sempre e solo modificato leggermente il paraurti anteriore.
                      Saluti.
                      scusa Lipe, ma mi pare che già i mod 2006 fossero con i pulsanti a sinistra del volante e senza leva cambio trazione.

                      ---------- Messaggio inserito alle 07:49 PM ---------- il messaggio prcedente inserito alle 07:45 PM ----------

                      ..... a proposito: i Jimny sono tutti con i mozzi liberi?
                      silvio

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                      • Generale Lee
                        ⭐⭐⭐
                        • Jan 2012
                        • 6061
                        • Cairo Montenotte
                        • Bracco Italiano Argus

                        #116
                        Originariamente inviato da silvio roncallo
                        scusa Lipe, ma mi pare che già i mod 2006 fossero con i pulsanti a sinistra del volante e senza leva cambio trazione.

                        ---------- Messaggio inserito alle 07:49 PM ---------- il messaggio prcedente inserito alle 07:45 PM ----------

                        ..... a proposito: i Jimny sono tutti con i mozzi liberi?
                        A destra del volante, i Jimny hanno tutti i mozzi liberi ad innesto automatico

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                        • Lipe
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                          • Jan 2010
                          • 3385
                          • E. Romagna RIMINI

                          #117
                          Ciao ragazzi, conoscete questo rivenditore di pneumatici MALATESTA di Anagni (RM) vende molto on line e ha prezzi molto buoni su pneumatici per fuoristrada (ricostruiti) prodotti direttamente da loro.
                          Ne avete sentito parlare o usati?

                          Saluto, grazie.

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                          • Generale Lee
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                            • Jan 2012
                            • 6061
                            • Cairo Montenotte
                            • Bracco Italiano Argus

                            #118
                            Originariamente inviato da Lipe
                            Ciao ragazzi, conoscete questo rivenditore di pneumatici MALATESTA di Anagni (RM) vende molto on line e ha prezzi molto buoni su pneumatici per fuoristrada (ricostruiti) prodotti direttamente da loro.
                            Ne avete sentito parlare o usati?

                            Saluto, grazie.
                            Il mio collega utilizza da anni i Ziarelli

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                            • Lipe
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                              • Jan 2010
                              • 3385
                              • E. Romagna RIMINI

                              #119
                              I Ziarelli sono molto "famosi" e sicuramente validi,.........tanto e' che avrei deciso di acquistarli, o i MUD POWER oppure i BFG, al prezzo di 83€

                              Saluto.

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                                • Breton

                                #120
                                Io sul defender ho le malatesta Kamel 235/85-16.
                                Le ho su da piu di due anni....bel disegno, imponenti (sono alte 84 cm e larghe quasi 26 cm), si sono equilibrate facilmente, buona tenuta, molto buone anche in fuoristrada....insomma per ora ne sono molto soddisfatto!
                                Ma sono montate su un defender[:D][:D][:D]
                                The Rebel![;)]

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