sorpresa, ruggine!!!

[max63]

ho smontato la slitta dalla mia Argo per sostituirla con quella di Contessa e ho trovato questa sorpresa... come la elimino?

[il beccaccino parlante]

Olio e lana di ferro finissima... e mani della festa..

[emigrante]

L'argo, se è come il mio, ha la carcassa in allumino quindi la ruggine dovrebbe essere solo quella lasciata dalla slitta.
Sul fucile prima di usare la lana di ferro che è abrasiva proverei con un pezzo di tela grossolana imbevuta di olio (o svitol) e tanto olio di gomito.

Ciao
Marco

---------- Messaggio inserito alle 09:32 AM ---------- il messaggio prcedente inserito alle 09:30 AM ----------

PS: anche se la carcassa fosse in acciaio proverei prima con la tela.

[Yed]

L'argo, se è come il mio, ha la carcassa in allumino quindi la ruggine dovrebbe essere solo quella lasciata dalla slitta.
Sul fucile prima di usare la lana di ferro che è abrasiva proverei con un pezzo di tela grossolana imbevuta di olio (o svitol) e tanto olio di gomito.

Ciao
Marco

---------- Messaggio inserito alle 09:32 AM ---------- il messaggio prcedente inserito alle 09:30 AM ----------

PS: anche se la carcassa fosse in acciaio proverei prima con la tela.

Confermo e aggiungo che:
Prima di passare alla paietta di acciaio o carta abrasiva finissima, meglio con spazzolini di ottone e olio (sul ferro/acciaio chiaramente)

[Giobica]

Per iniziare un bel tuffo nel petrolio bianco, lasciala dentro un bel po',24-48 ore min.
Toglila e strofina con uno straccio anch'esso imbevuto.Ripeti l'operazione se necessario, male non gli fa'.Dovrebbe essere sufficiente, in caso contrario usa il WD-40, ha un gran potere disossidante, lascialo agire e strofina sempre con uno straccio imbevuto.La paglietta finissima e ben imbevuta la lascierei come ultima opzione.Chiaramente pulisci bene anche la carcassa con il WD-40.
Quello che e' successo e' sicuramente dovuto a acqua che si e' infiltrata e che non si e' ben asciugata.Ogni qualvolta bagni il fucile dovresti smontare , asciugare , lubrificare e rimontare.Credo tu abbia finito di andare a caccia, il fucile ha sicuramente bisogno di un buona pulita e lubrificata anche su tutta la meccanica prima di riporlo.Buon lavoro

[beccaccia61]

Concordo con quanto gia' consigliato per la pulizia delle parti, volevo solo suggerire in fase di montaggio per prevenire simili problematiche, di applicare un velo di grasso lubrificante infatti esso non permette alla ruggine di attecchire anche in caso di esposizione alle intemperie, cosa molto frequente andando a caccia. Non sempre e' possibile pulire a fondo il fucile quando si rientra a casa e non sempre e' conveniente smontare le ottiche che andrebbero ri-tarate una volta smontate. Quindi secondo me prevenire conviene in ogni caso ed un filo di grasso tra le parti aiuta sempre. Ciao Mario

[max63]

eh, lo sò anch'io, purtroppo questa non l'ho montata io,ma un'armaiolo.... quella che avevo montato io prima, avendoci messo un velo d'olio, non ha fatto lo "scherzo".
Ora son a questo punto, conviene cercare di coprire i segni con i prodotti per brunitura a freddo o faccio un pasticcio?

[franki]

Usa il WD 40 come ti è stato consigliato da Giobica, sulla ruggine fa miracoli, lascia stare la tela abrasiva anche se finissima ma usa lana d'acciaio o di bronzo ben imbevuta di WD 40 . Dovresti risolvere il problema.

[emigrante]

Giusto per chiarezza: con tela intendevo un tessuto di cotone non una tela abrasiva.

Ciao
Marco

[Yed]

Il brunitore funziona solo su ferro, l'alluminio non viene ruggine, ma si ossida in polverina bianca...

[emigrante]

Per iniziare un bel tuffo nel petrolio bianco,

Il tuffo nel petrolio bianco è ottimo per le parti metalliche però attenzione se il fucile ha parti in plastica (il mio argo ne ha parecchie) a queste non farebbe bene quindi bisogna o rimuoverle o fare attenzione a non tuffarcele.

Ciao
Marco

[Giobica]

eh, lo sò anch'io, purtroppo questa non l'ho montata io,ma un'armaiolo.... quella che avevo montato io prima, avendoci messo un velo d'olio, non ha fatto lo "scherzo".
Ora son a questo punto, conviene cercare di coprire i segni con i prodotti per brunitura a freddo o faccio un pasticcio?

Secondo me non serve e probabilmente fai un pasticcio.Pulisci molto bene, serviti anche di uno spazzolino da denti con setole in sintetico vedrai che bastera' e comunque non dovresti vedere nulla una volta montato.Se poi sei molto pignolo, allora la cosa si fa' piu' complicata...

[emigrante]

Il brunitore funziona solo su ferro, l'alluminio non viene ruggine, ma si ossida in polverina bianca...

Aggiungo che essendo in alluminio la "brunitura" è puramente estetica e non protettiva (come nell'acciaio), quindi se la nuova slitta te la copre non mi farei problemi, se invece dovesse rimanere a vista del lucido ritoccherei banalmente con un pennarello indelebile.

Ciao
Marco

[Giobica]

Il tuffo nel petrolio bianco è ottimo per le parti metalliche però attenzione se il fucile ha parti in plastica (il mio argo ne ha parecchie) a queste non farebbe bene quindi bisogna o rimuoverle o fare attenzione a non tuffarcele.

Ciao
Marco

Chiaramente alludevo a slitta , carcassa e tutte le parti metalliche che presentano macchie di ossidazione...[emoji106]

[franki]

Aggiungo che essendo in alluminio la "brunitura" è puramente estetica e non protettiva (come nell'acciaio), quindi se la nuova slitta te la copre non mi farei problemi, se invece dovesse rimanere a vista del lucido ritoccherei banalmente con un pennarello indelebile.

Ciao
Marco

Per l'alluminio si parla di anodizzazione non di brunitura, ha scopo di protezione e antiossidazione anch'essa, che puo verificarsi anche sull'alluminio. Nel caso in questione, ad occhio mi sembra che il fodero copricanna sia in acciaio.