Fuoristrada pick up.

[Ciccio58]

Io penso sempre che se vai a caccia , l’auto ti serve prevalentemente non per andare ma per tornare .
Con ciò intendo che è sempre meglio avere un mezzo , in proporzione a quanto ci possiamo permettere, che ci aiuti ad uscire dai guai non previsti .
All’andata possiamo desistere dal raggiungere un certo punto , ma se durante ci piglia un temporale non è detto che si riesca a tornare, giusto per esempio.
Consumi con tutti i suoi 22 anni in autostrada con la sola trazione posteriore non superando i 110 i 10 km/L li fa , in fuori strada 4X4 siamo intorno agli 8 , se richieste le ridotte ma in genere sono per precorsi brevi scendiamo di molto .

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Per quanto attiene gli angoli di dosso , attacco ,uscita , teoricamente sono quelli del libretto di istruzione , ma terreno permettendo con le dovute manovre sono ben superabili.
Per me è il mezzo ideale per chi fa attività all’aperto e attrezzi ingombranti e non vuoi preoccuparti se sporchi , poi idropulitrice e via

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Poi ci sono i giorni sfigati la mattina passi al ritorno buchi e ti si pianta il differenziale nel fango

[Goya]

Condivido Livia e la domanda nasce spontanea:
"A cosa serve un 4x4 da guerra se gli metti le gomme da strada?"

A fare poco più delle stesse cose che fa una normale auto, con l'aggravante di consumi spaziali.


Il pick up ha un vero, importante vantaggio: se chiuso, si possono mettere i cani in un ambiente separato.
Fondamentale se l'auto deve servire anche per la famiglia.

Per questo motivo trovarne uno da restaurare e renderlo ASI ti mettere al riparo di bollo, assicurazione, ZTL, blocchi traffico e, soprattutto, non perde valore (se non compri una ciofeca).

Per gli autocarri l’ASI è molto severa e chiede l’azzeramento della portata. Sul cassone non si può trasportare neanche uno spillo.
Che poi la regola non venga rispettata è un altro discorso...

[selecon]

Quando sei ASI, essere autocarro è una enorme palla al piede.
Basta andare in motorizzazione e cambiare.

Certo, la TDC la trovi sempre.
Io mi presentai col cj7 appena portato a meglio del nuovo e un impiegato sfigato mi disse: dipendesse da me, sti rottami li potreste usare in giardino, per riempirli di terra e piantarci fiori dentro.

La mia risposta fu abbastanza dura: gli dissi di preoccuparsi di cosa era pieno lui e non cosa riempire le auto altrui.

Quando uscii avevo la macchina con la revisione fatta, omologata 6 posti, autovettura, con la possibilità di essere usata senza portiere e scoperta.

Putroppo non riuscii a far mettere a libretto le 35".
Tanto mi avrebbero fatto male: erano gomme acerbe.
CMQ Se si arriva all'ASI, via subito la parola autocarro.


ASI e facilitazioni sono gran cosa: ma arivarci a volte può essere tortuoso

[bagareo]

La scelta di un mezzo come il pick up , oggi, è la scelta giusta per chi ha esigenze di conciliare la vita familiare a quella della caccia. Diversamente da poco tempo fa' un mezzo (immatricolato ) da lavoro N1 non comporta più , almeno in pratica, gli svantaggi della limitazione di utilizzo, oltre a quello economico di un'assicurazione dai costi piuttosto elevati dovendo partire dall'ultima classe. Certo il bug normativo rimane, ma essendo piuttosto interpretabile , nessuno oggi vi contesterà l'utilizzo in forma privata.
Ho guidato un pick up come il Ford Ranger ed è una macchina di lusso a tutti gli effetti. Il cassone può essere customizzato con l'apposita copertura con finestrini. Avendo a disposizione un bel budget e nessun problema di parcheggio sarebbe la mia prima scelta

Scusa Livia,non ho capito: se compri un pickup devi partire dall'ultima classe con l'assicurazione?

[Livia1968🦉]

Scusa Livia,non ho capito: se compri un pickup devi partire dall'ultima classe con l'assicurazione?

In realtà ho trovato questo. È la nuova normativa che permette di trasferire la classe di merito anche tra veicoli di categorie diverse. È del 2020 e sostituisce la legge bersani.
In precedenza non si poteva fare e cambiando categoria di veicolo dovevi partire dall'ultima.

https://www.generali.it/magazine/auto/rc-auto-familiare

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[Argentina hunting]

Non lo sapevo, ottimo. Comunque grazie a tutte/i ragazze/i. Un'idea tra normativa e possibili vantaggi o svantaggi ora ce l'ho.

[selecon]

Eh no, troppo comodo.
Adesso ci dai il voto.[regol]

[PaoloAndrea]

Il mio L200 My 2010 ha 240.000 kmq e mi ha portato in giro per mezza Italia, sia a caccia che non… 20 giorni fa si è pippato 1500 km per andare a ritirare la mia piccola Eika… con le gomme giuste ha un unico difetto(anche se questa versione sterza molto di più delle vecchie) , la lunghezza. In certi casi è necessaria una manovra in più per poter passare nei sentieri di alta collina che frequento.

[Argentina hunting]

Eh no, troppo comodo.
Adesso ci dai il voto.[regol]

Il voto è 10, disponibilità, competenza e senso di appartenenza meritano 10.

---------- Messaggio inserito alle 10:01 PM ---------- il messaggio prcedente inserito alle 10:00 PM ----------

Il mio L200 My 2010 ha 240.000 kmq e mi ha portato in giro per mezza Italia, sia a caccia che non… 20 giorni fa si è pippato 1500 km per andare a ritirare la mia piccola Eika… con le gomme giuste ha un unico difetto(anche se questa versione sterza molto di più delle vecchie) , la lunghezza. In certi casi è necessaria una manovra in più per poter passare nei sentieri di alta collina che frequento.

Cilindrata?

[PaoloAndrea]

Il voto è 10, disponibilità, competenza e senso di appartenenza meritano 10.

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Cilindrata?

2500 cc 136 cv

[Nico93]

Uguale al mio... Se ci sai camminare non consuma tanto certo in montagna con ridotte aumentano i consumi...

[selecon]

Il voto è 10, disponibilità, competenza e senso di appartenenza meritano 10.

No...non mi sono spiegato.
Ci dai il voto uno per uno![:D][:D][:D][:D][:D]

[Argentina hunting]

10 a chi ha un pick up e ci va a caccia, 8 a chi va a caccia, 6 ha chi ha un pick up.

[Er Mericano]

10 a chi ha un pick up e ci va a caccia, 8 a chi va a caccia, 6 ha chi ha un pick up.

Il conto non torna: se hai un pickup e ci vai a caccia dovresti prendere un 14, visto che chi va a caccia prende 8 e chi ha un pickup prende 6. 8+6=14, o hanno cambiato le regole?

[Argentina hunting]

I voti sono assoluti alla maturazione di ogni singolo requisito. La decisione non è sindacabile. :-)

[Er Mericano]

I voti sono assoluti alla maturazione di ogni singolo requisito. La decisione non è sindacabile. :-)

A proposito, se uno traina un ATV con il pickup e caccia con l'ATV, che voto prende?